Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae cyfnewidfeydd masnach rhwng Tsieina a Fietnam wedi bod yn aml.Fel marchnad sy'n dod i'r amlwg, mae Fietnam yn datblygu'n gyflym.Mae'n ymgymryd â throsglwyddo diwydiannau gweithgynhyrchu o lawer o wledydd datblygedig a Tsieina, sy'n gofyn am lawer iawn o offer a deunyddiau crai wedi'u mewnforio.Felly, mae'rgalw logisteg o Tsieina i Fietnamyn cynyddu o ddydd i ddydd.Yn eu plith, yllinell cludo o Tsieina i Fietnamyw un o'r dulliau cludo y mae llawer o werthwyr yn dewis cludo nwyddau i Fietnam.Y fantais fwyaf yw ei fod yn rhad ac mae ganddo gapasiti cario mawr, sy'n addas ar gyfer nwyddau Llong mawr mewn swmp.

Proses cludo o Tsieina i Fietnam:

1. Archebu

Darganfyddwch y cyfeiriad codi, pwysau cargo, cyfaint, math o gynhwysydd, maint cynhwysydd, porthladd cychwyn, porthladd cyrchfan, ac amser llwytho.

2. Llwytho

Trefnwch lwytho a mygdarthu yn ôl yr amser sefydledig.

3. Datganiad tollau

Yn ôl y rhestr pacio ac anfoneb y nwyddau, cynhelir y datganiad tollau i'w hallforio.

4. Ailgyflenwi a gwneud biliau

Ar ôl datganiad tollau a rhyddhau, bydd y cwmni llongau yn ailgyflenwi deunyddiau ac yn gwneud biliau, ac yn gwirio a yw'r wybodaeth ar y bil lading yn gywir.

5. Llongau

Traciwch ddeinameg y llong a phenderfynwch ar yr amser cyrraedd, ac anfonwch y bil llwytho gwreiddiol a'r dystysgrif tarddiad i'r porthladd cyrchfan ymlaen llaw ar gyfer cliriad tollau (nid oes angen rhyddhau telex y bil llwytho, a gall y dystysgrif tarddiad fod yn sganio a'i anfon yn electronig).

6. Tollau clirio yn y porthladd

Ychydig ddyddiau cyn i'r nwyddau gyrraedd y porthladd, cyflwynwch y rhestr pacio, anfoneb, tystysgrif tarddiad a deunyddiau eraill i system tollau Fietnam ar gyfer clirio tollau.Gall y dystysgrif tarddiad leihau neu eithrio tollau.

7. Talu trethi

Dilynwch ddata'r system dollau i gyfrifo'r tariff cyfatebol, a threfnwch i dalu'r dreth ar ôl cadarnhau ei fod yn gywir.

8. Codwch y nwyddau

Trefnwch i godi'r nwyddau ar ôl y datganiad tollau, os yw'r cynhwysydd cyfan yn trefnu'r lori yn uniongyrchol i ddanfon y nwyddau i'r cyfeiriad a ddynodwyd gan y traddodai.Os yw'n gargo swmp, bydd yn cael ei ddadbacio yn y warws yn gyntaf, ac yna bydd y lori yn cael ei drefnu i'w ddanfon i gyfeiriad dynodedig y traddodai.Os yw'r cyfeiriad dosbarthu yn faes dim-mynd, mae angen i chi newid dosbarthiad y lori codi.

9. dychwelyd cynhwysydd

Ar ôl i'r cargo gael ei ddadlwytho, caiff y cynhwysydd ei gludo yn ôl i'r porthladd i'w bentyrru.

Yn gyffredinol,yr amser cludo o Tsieina i Fietnamfel arfer tua 8-15 diwrnod.Er enghraifft, yn achos cydgrynhoi cynhwysydd, oherwydd bod angen iddo aros i gynhwysydd gael ei lenwi cyn y gellir ei gludo, mae'r amser cludo yn hirach nag amser y cynhwysydd cyfan.Yn ogystal, mae'ramseroldeb cludo logisteg o Tsieina i Fietnamyn cael ei effeithio gan lawer o ffactorau, megis lle annigonol, tywydd gwael, darpariaeth wedi'i rhwystro ar y diwedd, ac ati, a fydd yn effeithio ar amseroldeb cludo cargo.

Felly, rhaid inni gadw digon o amser i'r nwyddau gael eu cludo i'r warws, a rhaid inni hefyd ddewis anfonwr cludo nwyddau Tsieineaidd dibynadwy, a bydd y blaenwr cludo nwyddau yn rheoli'r terfyn amser cludo.Ffocws Shenzhen byd-eang logisteg Co., Ltd.wedi bod yn ymwneud yn ddwfn â'r diwydiant ers 22 mlynedd.Mae'n cynnal cysylltiadau cydweithredol agos a chyfeillgar â llawer o gwmnïau llongau adnabyddus, yn darparu dyfynbrisiau llongau cystadleuol, ac ar yr un pryd yn gwarantu danfon nwyddau mor amserol â phosibl, gan sicrhaullongau o Tsieina i Fietnam timeliness. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!