Llongau drws-i-ddrws ffafriol o Tsieina i India/Dubai/Gogledd America, logisteg ro-ro ar gyfer prosiectau Tsieina
Mae'r corfforaethol yn cadw tuag at y cysyniad gweithredu “gweinyddiaeth wyddonol, ansawdd uwch a pherfformiad uchaf, goruchaf y cleient ar gyfer cludo o ddrws i ddrws Ffafriol o Tsieina i India / Dubai / Gogledd America, logisteg ro-ro ar gyfer prosiectau Tsieina, Rydym yn croesawu cyfle i gwneud menter gyda chi ac yn gobeithio cael pleser yn atodi rhagor o fanylion am ein nwyddau.
Mae'r corfforaethol yn cadw tuag at y cysyniad gweithredu “gweinyddiaeth wyddonol, ansawdd uwch a blaenoriaeth perfformiad, cleient goruchaf ar gyferGwasanaeth Tsieina Drws i Ddrws, Gwasanaeth Llongau Tsieina, Mae gennym hefyd berthynas gydweithredu dda â llawer o weithgynhyrchwyr da fel y gallwn gyflwyno bron pob un o'r rhannau ceir a gwasanaeth ôl-werthu gyda safon ansawdd uchel, lefel prisiau is a gwasanaeth cynnes i gwrdd â gofynion cwsmeriaid o wahanol feysydd a gwahanol ardaloedd.
Mae Focus Global Logistics yn canolbwyntio ar gerbydau, peiriannau, cludo cargo offer am amser hir, yn cynnal cysylltiadau cydweithredol â'r rhan fwyaf o berchnogion llongau RO-RO, llwybrau sy'n cwmpasu De-ddwyrain Asia, y Dwyrain Canol, America Ladin, Affrica, Môr y Canoldir, ac ati. Yn unol â gofynion cwsmeriaid ar gyfer amserlen a gwasanaeth cludo, gallwn ddarparu datrysiad cludo proffesiynol i gwsmeriaid sydd â digon o le a gwasanaeth da.
O safbwynt arbed cost cludiant ac ymarferoldeb, ar gyfer y cerbyd hunan-bweru a'r offer peirianneg, gallwn ddewis y cludiant ro-ro, megis: craeniau ceir, cloddwyr, teirw dur, rholeri, chwistrellwyr, llwythwyr, ceir, bws, tryc , tryc dympio, tryc pwmp concrit, tryc tanc olew, lled-ôl-gerbyd, ac ati;Wrth gwrs, gellir tynnu'r nwyddau ag olwynion / traciau ond heb bŵer yn allanol i long RO-RO, a gellir hefyd bwndelu'r nwyddau heb bŵer a heb olwynion / traciau ar fwrdd MAFI a'u llongio â llong RO-RO.
Roedd RO-RO yn arbenigo mewn cludo cerbydau.Mae llwytho RO-RO yn hyblyg ac yn effeithlon, ac nid yw'n dibynnu ar offer codi porthladdoedd.Mae'r holl nwyddau yn y llong ro-ro wedi'u pacio yn y cargo yn y bôn, sy'n darparu lefel uchel o amddiffyniad i'r nwyddau.Fodd bynnag, mae perchnogion llongau RO-RO yn bennaf o Ewrop, De Korea a Japan, gyda llai o le ac amser cludo.Ar gyfer nwyddau heb bwer, mae angen pen tynnu neu fwrdd MAFI ac offer arall, sy'n dod â phris sylweddol.
Hyd yn oed os yw cyflwr offer y porthladd yn wael iawn, gellir llwytho a dadlwytho'r llong rholio ymlaen / rholio i ffwrdd yn effeithlon hefyd.Mae llong rholio ymlaen / rholio i ffwrdd yn well na llong cynhwysydd, hynny yw, nid oes angen offer codi ar y doc, ac nid oes angen trawsnewid ar raddfa fawr, ehangu'r doc, ychwanegu offer llwytho a dadlwytho.
Mae gan RO-RO fwy o addasrwydd, nid yn unig yn llwytho'r cynhwysydd, ond hefyd yn cario nwyddau arbennig ac amrywiaeth o nwyddau swmp, yn meddu ar bibell ddur cludo ro-ro arbennig dur, plât dur, cerbydau arbennig cerbydau rheilffordd cludo ro-ro, arbennig pwrpasol ro -ro llwyth offer drilio, peiriannau amaethyddol, gall hefyd yn cael ei gasglu ynghyd amrywiaeth o ddeunyddiau a ddefnyddir ar gyfer cludo milwrol. Gellir gweld bod ro-ro llwyth wedi rhagolygon cais eang.
Gan gadw at y cysyniad gwerth “cyflawniad cwsmeriaid, cyfeiriadedd canlyniad”, mae'r cwmni'n darparu logisteg prosiect ro-ro proffesiynol, gwasanaethau cludo o ddrws i ddrws o Tsieina i India / Dubai / Gogledd America a rhanbarthau eraill, rydym yn mawr obeithio cael y cyfle i gydweithio â chi, ac yn gobeithio cael Cyfathrebu hapus hwyluso gwasanaethau gwaith.
Gwasanaeth drws-i-ddrws Tsieina, gweithredwr proffesiynol logisteg prosiect ro-ro / gwasanaethau llongau môr yn Tsieina, mae gennym hefyd gysylltiadau cydweithredol da â llawer o gwmnïau llongau adnabyddus, felly gallwn ddarparu dyfynbrisiau ffafriol a digon o le gyda uchel- safonau gwasanaeth ansawdd, tîm gwasanaeth proffesiynol ac agwedd gwasanaeth brwdfrydig i ddiwallu anghenion logisteg cwsmeriaid mewn gwahanol feysydd a meysydd.
