Logisteg Prosiect Cludiant Cargo Ro-Ro o Tsieina i Philippines/Indonesia/Gwlad Thai/Malaysia
Rydym yn pwysleisio datblygiad ac yn cyflwyno cynhyrchion newydd i'r farchnad bob blwyddyn ar gyfer Cludiant Cargo Ro-Ro Logisteg Prosiect o Tsieina i Philippines / Indonesia / Gwlad Thai / Malaysia, Credwn y dylai tîm angerddol, chwyldroadol sydd wedi'i hyfforddi'n dda allu sefydlu iawn. perthnasoedd busnes da a defnyddiol i'r ddwy ochr ynghyd â chi yn fuan.Cofiwch deimlo dim cost i gysylltu â ni am fwy o ffeithiau.
Rydym yn pwysleisio datblygiad ac yn cyflwyno cynhyrchion newydd i'r farchnad bob blwyddyn ar gyferTsieina Cludo a Chludiant, Tsieina Projcet Logisteg Ro-Ro, Rydym yn croesawu'n fawr eich nawdd a byddwn yn gwasanaethu ein cleientiaid gartref a thramor gydag eitemau o ansawdd uwch a gwasanaeth rhagorol sy'n anelu at y duedd o ddatblygiad pellach fel bob amser.Credwn y byddwch yn elwa o'n proffesiynoldeb yn fuan.
Mae Focus Global Logistics yn canolbwyntio ar gerbydau, peiriannau, cludo cargo offer am amser hir, yn cynnal cysylltiadau cydweithredol â'r rhan fwyaf o berchnogion llongau RO-RO, llwybrau sy'n cwmpasu De-ddwyrain Asia, y Dwyrain Canol, America Ladin, Affrica, Môr y Canoldir, ac ati. Yn unol â gofynion cwsmeriaid ar gyfer amserlen a gwasanaeth cludo, gallwn ddarparu datrysiad cludo proffesiynol i gwsmeriaid sydd â digon o le a gwasanaeth da.
O safbwynt arbed cost cludiant ac ymarferoldeb, ar gyfer y cerbyd hunan-bweru a'r offer peirianneg, gallwn ddewis y cludiant ro-ro, megis: craeniau ceir, cloddwyr, teirw dur, rholeri, chwistrellwyr, llwythwyr, ceir, bws, tryc , tryc dympio, tryc pwmp concrit, tryc tanc olew, lled-ôl-gerbyd, ac ati;Wrth gwrs, gellir tynnu'r nwyddau ag olwynion / traciau ond heb bŵer yn allanol i long RO-RO, a gellir hefyd bwndelu'r nwyddau heb bŵer a heb olwynion / traciau ar fwrdd MAFI a'u llongio â llong RO-RO.
Roedd RO-RO yn arbenigo mewn cludo cerbydau.Mae llwytho RO-RO yn hyblyg ac yn effeithlon, ac nid yw'n dibynnu ar offer codi porthladdoedd.Mae'r holl nwyddau yn y llong ro-ro wedi'u pacio yn y cargo yn y bôn, sy'n darparu lefel uchel o amddiffyniad i'r nwyddau.Fodd bynnag, mae perchnogion llongau RO-RO yn bennaf o Ewrop, De Korea a Japan, gyda llai o le ac amser cludo.Ar gyfer nwyddau heb bwer, mae angen pen tynnu neu fwrdd MAFI ac offer arall, sy'n dod â phris sylweddol.
Hyd yn oed os yw cyflwr offer y porthladd yn wael iawn, gellir llwytho a dadlwytho'r llong rholio ymlaen / rholio i ffwrdd yn effeithlon hefyd.Mae llong rholio ymlaen / rholio i ffwrdd yn well na llong cynhwysydd, hynny yw, nid oes angen offer codi ar y doc, ac nid oes angen trawsnewid ar raddfa fawr, ehangu'r doc, ychwanegu offer llwytho a dadlwytho.
Mae gan RO-RO fwy o addasrwydd, nid yn unig yn llwytho'r cynhwysydd, ond hefyd yn cario nwyddau arbennig ac amrywiaeth o nwyddau swmp, yn meddu ar bibell ddur cludo ro-ro arbennig dur, plât dur, cerbydau arbennig cerbydau rheilffordd cludo ro-ro, arbennig pwrpasol ro -ro llwyth offer drilio, peiriannau amaethyddol, gall hefyd yn cael ei gasglu ynghyd amrywiaeth o ddeunyddiau a ddefnyddir ar gyfer cludo milwrol. Gellir gweld bod ro-ro llwyth wedi rhagolygon cais eang.
Rydym yn cadw at yr egwyddor o “lwyddiant cwsmeriaid”, mae gennym brofiad diwydiant cyfoethog yng ngwasanaethau logisteg llongau / prosiect Tsieina, ac rydym yn canolbwyntio ar logisteg prosiectau cargo ro-ro o Tsieina i Ynysoedd y Philipinau / Indonesia / Gwlad Thai / Malaysia a gwledydd eraill De-ddwyrain Asia. .
Credwn y gall tîm angerddol, proffesiynol sydd wedi'i hyfforddi'n dda sefydlu perthynas fusnes dda gyda chi yn gyflym ac sydd o fudd i'r ddwy ochr.Os oes gennych anghenion, cofiwch gysylltu â ni am fwy o fanylion gwasanaeth, byddwn yn darparu dyfynbrisiau ffafriol.
Logisteg Prosiect Llongau Allforio / Ro-Ro Tsieina, gan edrych ymlaen at eich ymholiadau, byddwn yn parhau i ddilyn y duedd o ddatblygiad pellach, ac yn gwasanaethu cwsmeriaid domestig a thramor gyda chynhyrchion o ansawdd uchel a gwasanaethau o ansawdd uchel.Rydym yn hyderus y byddwch yn elwa o'n proffesiynoldeb yn fuan.
